康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10柴油机启主观因素上限输出功率450hp(335kW)，满意需要重卡严峻工作状况各种要，为总重26至44吨的运输维修展示轻程序化、紧凑suv型能量决定，上限化改善运输维修有郊承载技能技能。但是，该启主观因素可兼容低填报志愿系统座驾室结构设计，满意需要旅游城市运行各种要。和X15服务平台似得，新 X10款型启主观因素也可常于多种类生物质，不断将展示氢燃气轮机和沼气池启主观因素决定。

北京现代新款X题材服务平台启动因所分为双顶置气缸轴的设计的概念，保证 点燃和热使用率取得上升，此外以便于配装越高效的启动因剎车装制。X题材启动因所分为了高级的降静矛盾力的设计的概念，缩短启动因静矛盾力毁损，此外利用自身高级的缸体制作加工制作工艺 ，进步骤缓解物料权重。

X10发起机选用康明斯新XPI极高压气油喷出系统化及电动四轮印刷废气旁通泄压阀涡轮增压器，与同排量欧六发起机有差别之处，气油社会中低端提升自己自己最低电动车续航7%(有差别工程为政者差别)。凡此种种，X10发起机谷值转距达到了2300Nm，提升自己自己发起机加载加速度及小车驾驶员特性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作电压範圍内，借助于康明斯较新的的狭窄型交错(HDCC)后操作程序软件，X10汽车发行为可考虑欧七非常低的直接废气排放法律规范符合要求。HDCC模组化设计制作一体化双选用性崔化复原(SCR)试验装置，并的安装了双磷酸二氢钾饱和溶液引射程序软件，可在紧藕合SCR前及后SCR前，引射车用磷酸二氢钾饱和溶液水饱和溶液，体现非常低的直接废气排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机按照效率的缸内直喷偏稀一氧化碳燃烧方法，利于用零碳绿氢油料，马力覆盖率400-530hp(298-395kW)，最高值发动机功率到达2600Nm。具备700bar超高压大储存量储氢系統，由X15H氢四冲程发动机展示 动力系统的大型牵引车，平均可展示 超1000公厘的隐藏的待电公里数。氢四冲程发动机该车辆加氢准确时间短速度快，仅需14分鐘作用。

X15比较好的重油汽车发驱力配有康明斯最新头条XPI超低压气油喷涌软件系统，工作功率涵盖450-650hp(335-485kW)，阀值转距高达模型3200Nm。施用B100微生物重油可抑制70%的碳进行的排放，施用加氢作物油(HVO)可可更新资源然料比较高可抑制90%碳进行的排放。

康明斯X系列广西顶博发电机组制造15L多能源启心理X15N打着机安全使用可粉碎产生染料，为迁引车给予400-510hp(298-380kW)和动力内容输出，最高值转矩达2500Nm。配装大体积液化石油气气(LNG)储气罐，轻型迁引车可确保1000公厘的电池容量行程。前者，X15N按照靜音设计制作，空调噪声小，异常合适大城市运行。