快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 核心规格参数 | 柴油耗 | ||
| 柴油车机产品型号 | SC8D280D2 | 工作功率 | L/h |
| 重油机型号规格 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 助燃方法 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 液压泵型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气式数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 路程 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 挤压比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油体系 | |
| 喷油开始角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 要花费740kg (1631lb) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 外观设计宽度 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机诫式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴三维旋转放向 | 逆时针(从飞轮端看) | 启闭工作压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃料油 | 轻柴油机 |
| 配气机购 | 进行润滑处理模式 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 轴承润滑油途径 | 压差外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴促进齿轮轴原则 |
| 冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 发动机油存储量 | 最大化 19L(5.02gal.) | |
| 最长 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 向前倾斜25° | |
| 启用开启 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 润化油 | 考生实用的保养阐明书 |
| 冷确设备 | 汽油机数据分析 | ||
| 冷却后方案 | 淡水区间歇加热 | 保压液留量 | 200L/min /1500 rpm |
| 保压液数量 | 12L( 3.17gal.) | 冷去液热折损 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅发起机) | 中冷器热损耗 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 心理压力整体 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气联通流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 离心式压缩机式,输送带带来 | 排气阀热度 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵的流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀室温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 较大禁止阻碍 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气控制系统 | 3kPa(新活性炭滤芯) |
| 重置室内温度. 82°C | 6kPa(脏滤网,需更新) | ||
| 调满温度表. 93°C | 改装排气管控制系统 | 10kPa(最多) | |
| 叶轮 | 见风式,氟塑料扇叶 | 很高不能海拨 | 2000m |
| 直径怎么算762mm, 10片 | 中冷器摩擦力标准值 | 10kPa | |
| 功耗测试8 kW | |||
| 电器设备体系 | |||
| 带发动机马达 | 28V×55A | ||
| 交流电压自动调整器 | 内置式,智能家居控制电路板式控制器 | 蓄電池端电压 | 24V |
| 起动无刷电机 | 24V×7.5kW | 电瓶板数量 | 180AH |
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